BOUTEILLE CASTROL ON TRANSMISION FLUID EV- D2 5L

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Description

 

Castrol ON EV Transmission Fluid D2 est un fluide entièrement synthétique à haute performance et haute efficacité pour les transmissions avec moteurs électriques à

sec. Il s'agit d'un fluide de transmission EV avancé qui contribue à prolonger la durée de vie du système de transmission et à permettre aux véhicules de parcourir

davantage de kilomètres¹* avec une seule charge. Ce fluide de transmission de nouvelle génération prend en charge l'augmentation du couple et de l'efficacité

maximale. * Les avantages des fluides EV Castrol sont démontrés par des tests et des développements sur mesure. ¹ par rapport au fluide de remplissage d'usine EV

grand public.

 

Application

 

Castrol ON EV Transmission Fluid D2 convient aux véhicules suivants : modèles EV BYD avec moteur à sec, Hycan Z03, Jaguar I-Pace, Lixiang One, Nio ES6, ES8, EC6,

ET7, Polestar 2, Rimac Nevera (moteur arrière), Rivian R1T, R1S, Pininfarina Battista (moteur arrière), Tata Tigor, Limber, Volvo XC40 Recharge, C40 Recharge,

Weltmeister W6, Xpeng P7, G9.

 

Avantages

 

Excellent équilibre entre la réduction de la viscosité du fluide et une excellente protection des engrenages et des roulements Très bonnes propriétés de fluidité à froid

Haute stabilité au cisaillement Excellente stabilité thermique et oxydative

 

 

Typique Caractéristiques

 

 

Nom

Méthode

Unités

SUR Fluide de transmission EV D2

Densité à 15°C

DIN EN ISO 12185

g/ml

0,852

Viscosité , cinématique 100C

ASTM D445

mm²/s

6.3

Viscosité , Cinématique 40C,

ASTM D445

mm²/s

32.2

Viscosité Indice

OIN 2909

Aucun

154

Viscosité , Brookfield à -40 C (75 W)

DIN 51398

mPa.s ( cP )

10000

Point d' écoulement

OIN 3016

°C

-57

Point d'éclair, COC

OIN 2592

°C

226

 

 

 

Referencia
15EADF
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