LATA CASTROL ON TRANSMISION FLUID EV- D2 5L (15EAD
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Descrição
Castrol ON EV Transmission Fluid D2 é um fluido de transmissão totalmente sintético de alto desempenho e alta eficiência para transmissões com motores elétricos secos. É um fluido avançado para transmissões de veículos
elétricos que ajuda a prolongar a vida do sistema de transmissão e a permitir que os veículos percorram mais distância com uma única carga. Este fluido de transmissão de próxima geração suporta os requisitos de aumento
dos níveis de torque e eficiência máxima. Os benefícios dos fluidos Castrol EV são demonstrados em testes e desenvolvimentos personalizados em comparação com os fluidos de fábrica de veículos elétricos de mercado em
massa.
Aplicação
O Castrol ON EV Transmission Fluid D2 é adequado para os seguintes veículos: modelos BYD EV com motor seco, Hycan Z03, Jaguar I-Pace, Lixiang One, Nio ES6, ES8, EC6, ET7, Polestar 2, Rimac Nevera (motor traseiro),
Rivian R1T, R1S, Pininfarina Battista (motor traseiro), Tata Tigor, Limber, Volvo XC40 Recharge, C40 Recharge, Weltmeister W6, Xpeng P7 e G9.
Vantagens
- Excelente equilíbrio entre a redução da viscosidade do fluido e uma excelente proteção de engrenagens e rolamentos.
- Muito boas propriedades de fluxo a frio.
- Alta estabilidade de cisalhamento.
- Excelente estabilidade térmica e oxidativa.
Typique Caractéristiques
Nom |
Méthode |
Unités |
SUR Fluide de transmission EV D2 |
Densité à 15°C |
DIN EN ISO 12185 |
g/ml |
0,852 |
Viscosité , cinématique 100C |
ASTM D445 |
mm²/s |
6.3 |
Viscosité , Cinématique 40C, |
ASTM D445 |
mm²/s |
32.2 |
Viscosité Indice |
OIN 2909 |
Aucun |
154 |
Viscosité , Brookfield à -40 C (75 W) |
DIN 51398 |
mPa.s ( cP ) |
10000 |
Point d' écoulement |
OIN 3016 |
°C |
-57 |
Point d'éclair, COC |
OIN 2592 |
°C |
226 |